今天去鄉里的郵政服務站取包裹時，發現墻上多了幾張快遞包裹資費表?？赐瓴胖?，原來郵政快遞這么便宜，廣西到廣東4.8元起步，續重1元/KG。相比其他快遞的12元起步，續重5元/KG，郵政真的實惠很多。而且速度也不算慢，4,5天時間，可以接受。這對普通客戶來說，絕對可以說是一次大降價。

郵政快遞包裹資費表

可你知道嗎？在此之前，這樣的資費表，普通客戶是絕對看不到的。普通客戶也不清楚到底是怎么收費的，往往都是工作人員說多少就是多少。

我記得，以前哪怕是平郵，廣西區內的，至少也得8元，而且是不送貨上門的那種，非?？拥?。資費表張貼出來后，以后寄東西再也不怕被工作人員坑了。

中國郵政

那么，郵政為什么要把資費表張貼出來呢？以前挺多也只是給大客戶看。如此一來，辦理寄件的員工豈不是沒油水可撈啦？或許他有他的苦衷，也許是上級的指示，要求一切公開透明化?？偠灾?，這對用戶來說，是一件可喜可賀的事情。

對于廣西的客戶來說，黃河以南的地區，價格貌似也蠻有競爭力的。雖然我沒見過四通一達的快遞資費表，但聽說也都是3-6元左右?，F在情況可能不一樣了，好像雙11前夕，韻達和中通均表示要漲價，至于漲到多少，只有內行人知道。

近幾年來，隨著電商的快速發展，快遞行業的競爭也異常地激烈。國字號的郵政，雖然擁有令其他同行羨慕嫉妒恨的遍布全國的鄉鎮網點，但是競爭中，依然處于下風。甚至，郵政快遞已經被很多網購的用戶貼上又慢又貴的標簽。如果不是因為其他快遞到不了，很少有人愿意發郵政。

造成這局面的原因，可能也是因為那個國字號。旱澇保收，就算沒有業績，也不愁吃喝。郵政想要扭轉這樣的局面，就必須得公開自己的收費標準、加快自己的配送速度、提高自己的服務意識，從而改變自己在用戶心目中的印象。

郵政公開自己原本只有大客戶才能看到的收費標準后，四通一達就顯得尷尬多了，因為他們網上的那個資費表，比郵政這個貴多了。所幸他們都有了自己的固定大客戶，若是以收散件為生，那日子可就真的不好過嘍。